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达美与西北合并为何不灵？
业内合并是否真地可以解决航空业最棘手的问题？答案是否定的。作者：Barney Gimbel去年夏天，西北航空（Northwest Airlines）的前任CEO理查德•安德森（Richard Anderson）受命担任达美航空公司（Delta Air Lines）的CEO。达美显然计划并购某家竞争对...
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达美与西北航空合并：危险的模式
缔造全球最大航空公司的宏伟计划会增加成本，但可能无法改善收入。作者：Barney Gimbel周二早晨，在纽约巴克利酒店里，美国达美航空公司（Delta Airlines）CEO 理查德•安德森（Richard Anderson）迈上了新闻发布会的讲台，他戴着无框眼镜，梳着大背头，看上去像是上了年纪...
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欧盟封杀美十大顶级巨头，美股为何不怂？
G7刚刚告一段落，欧盟就动手了。综合外媒报道，由于违反垄断法，欧盟决定冻结摩根大通、花旗集团、美国银行和巴克莱等10家银行的债券销售资格。据悉，即将出售的债券是8000亿欧元复苏基金的一部分。...
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油价上涨加剧航空业的恐惧
达美和西北航空的巨额减计以及美联航的流动性隐忧表明，航空业再一次面临窘境。作者：Colin Barr达美航空（Delta Airlines）和西北航空（Northwest）周三让投资者们意识到，由于大量的资产减值，遭到沉重打击的金融公司们并没有垄断股票市场。位于亚特兰大州的达美航空发布财报显示第一季...
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并购传闻如何不胫而走
“传染”系列文章：【传染之一】比SARS更致命：蝙蝠病毒MERS是如何成为人类杀手的【传染之二】“自拍”何以变成社会流行病【传染之三】市场抛盘是怎样发生的？【传染之四】并购传闻如何不胫而走【传染之五】从贾斯汀•比伯到数据学家，Twitter何以成为一门显学利•德罗根对自己首次听说以色列互联网安全公...
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宝马2009款335d柴油轿车登场
作者：Alex Taylor III为回应对燃油经济性的高度关注，宝马(BMW) 几十年来首次在美国市场推出了新款柴油动力轿车。有两款发动机可供客户挑选，这其中包括宝马系列中核心的335d款轿车。当然，宝马管理层迫切希望了解美国人的看法，是否也会像欧洲人那样完全被这一新款轿车征服。结果虽然还不清晰，...
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美团外卖不能用支付宝了？王兴喊话：淘宝为何不能微信支付
你更习惯用微信支付还是支付宝？选择权可能并不在你。 7月29日，有网友注意到，使用美团外卖时，支付方式页面没有支付宝了，用户可选择美团月付、微信支付和Apple pay等方式。据媒体报道，美团创始人、CEO王兴曾在某社交平台上称：“淘宝为什么还不支持微信支付？”...
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航空公司合并，行业顽症仍存
美联航（United Airlines）和大陆航空（Continental Airlines）合并后，将成为全球最大的航空公司。这两家公司的股东早已被多年来的亏损打击到麻木，听到这个消息，也许他们终于要恢复点儿知觉了。确实，合并的消息一经公布，美联航和大陆航空的股价周一双双上涨超过2%，然而，这起合...
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公司为何不会道歉？
作者贝基·奎克（Becky Quick）是美国消费者新闻与商业电视“扬声器”节目的女主持人。上早间电视节目“扬声器”（Squawk Box）的准备工作，有点像应付考试：我头天晚上都要浏览一大堆当天的新闻材料，分析有关商业问题的报道。一天晚上，在例行的准备工作快要结束时，有篇文章引起了我的注意：一家著...
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iPhone用户有何不同？
作者：Philip Elmer-DeWitt根据Forrester Research于周五发布的报告，在职的苹果（Apple）iPhone用户——大概对应于那些在上学、待业或靠自己的信托基金收益过活的用户——比使用Research in Motion黑莓、 Palm或微软（Microsoft）Win...
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